V8红旗，大屏本田，鼓刹奥迪，广州车展看点颇多

2021年广州国际车展即将在11月19日正式开幕，作为国内四大车展之一，在疫情的笼罩下，本届广州车展显得更加难能可贵。不过本届广州车展并不是没有干货，不少车企都发力新能源，以求在全球新能源汽车的浪潮中不被后浪拍在沙滩上，本期我们就来看看都有哪些重磅车型。

红旗新车气势不输库里南（参数丨图片）

红旗在启动复兴计划后品牌发展迅速，推出了多款销量不错的车型，但红旗一直没有旗舰级SUV是一大遗憾，不过这个遗憾马上就将作古，因为红旗LS7要来了。有消息称，红旗LS7将会搭载一汽自主研发的V8发动机，最大功率可达659马力，峰值扭矩850N·m。

目前红旗尺寸最大的SUV红旗E-HS9的车长为5209mm，轴距为3110mm，而红旗LS7在尺寸以及定位上都要高于E-HS9。虽然官方并未透露LS7的具体尺寸参数，但身为全尺寸SUV的它明显比E-HS9要大上一圈，具体车长或将超过5.5m。奥迪Q7和宝马X7这些豪华SUV，在红旗LS7面前都要甘拜下风。

本田也要玩大屏了

也许是看到了今年中国市场新能源汽车销量的持续旺盛，本田终于按捺不住开始搞电动汽车了，而且煞有介事的在中国举办了一场发布会。本田带来的第一款纯电车型命名为e：NS1，尺寸和缤智类似。这是本田第一款完全专门设计的电动汽车，而非之前敷衍的油改电。

e：NS1的内饰很不本田，一向扣扣索索的本田这次在车内一口气放置了两块液晶大屏，尤其中控屏的尺寸，比起小鹏、蔚来这样的造车新势力也是毫不逊色，就是不知道智能化程度如何。动力方面，e:NS1的最大功率为150kW，三元锂电池容量为68.8kWh。

奥迪新车竟然用鼓刹

在大众忙着布局ID系列进军新能源汽车市场时，奥迪也没闲着。本届广州车展奥迪就带来了Q5e-tron，新车预计明年交付，有420km、520km以及560km三个续航版本。轴距2965mm，提供六座或者七座布局，不过比起这些，最有意思的是Q5e-tron竟然和大众ID.6一样采用了后轮鼓刹，虽然刹车效果可能不差，但听起来总觉得膈应。

凯迪拉克终于有电车了

凯迪拉克终于要造电动汽车了，首款电动新车Lyriq将在本届广州车展亮相，预计明年开始交付。Lyriq最值得称道的就是其外观和内饰的设计，处处透露着未来感和科技感，同时没有丢掉凯迪拉克豪华品牌的调性。33英寸的巨大弧面OLED屏幕十分抢眼，内置了高通8155旗舰芯片，硬件属于一流水平。

动力方面，新车预计将搭载最大功率255kW，峰值扭矩440N·m的驱动电机。在续航方面，新车在CLTC工况下续航可超过650km，并支持超过150kW的直流快充。无线连接电池管理系统。

长安UNI家族首款轿车将亮相

等了近一年，长安UNI-V终于要揭开庐山真面目了，这将是长安UNI家族的首款轿车。UNI-V的外观依旧是UNI家族的设计语言，无边界的进气格栅很有辨识度。车侧溜背的造型多少有点奥迪A7的影子，但好看是真的。

动力方面预计会提供长安汽车自主研发的1.5T发动机，匹配七速湿式双离合变速箱。这套动力组合其实在UNI-T以及第二代CS55plus等车型上已经搭载了，最让人期待的是，UNI-V会不会搭载UNI-K上面那套2.0T+8AT的动力组合。

可以看到，自主品牌通过早年在新能源汽车领域的积累，在燃油车的研发上没有太多顾忌。而合资品牌由于忽视了新能源汽车，在如今双积分的巨大压力下纷纷上马纯电动新车，但销量往往都很一般，消费者的认知毕竟需要过程，自主品牌还有机会继续拉大优势。本届广州车展你最中意哪款新车？欢迎留言。